随着汽车智能化浪潮的席卷，燃油车用户的需求正被重新定义。一汽-大众以一场覆盖主力燃油车型的OTA远程升级服务，将“常用常新”的理念从新能源领域引入传统燃油车市场。自2025年9月15日起，迈腾B9、高尔夫、探岳L等经典车型的车主将迎来颠覆性的智能体验——400+语音交互优化、6种情景模式切换以及车载KTV等功能的加入，让燃油车焕发出前所未有的科技魅力。这场智能化革命不仅打破了燃油车功能固化的刻板印象，更展现了传统车企在技术革新上的强大实力。

破局固有限制 燃油车智能体验升级

当前，中国乘用车市场新能源发展迅猛，但仍有近半数消费者对燃油车保持期待。这部分用户长期面临“智能化升级无门”的痛点，而一汽-大众此次OTA升级，通过车身硬件与软件的深度协同，让燃油车具备与新能源车同等的软件迭代能力。升级后，用户可体验到语音指令识别更精准、响应更流畅的交互体验，覆盖导航、空调、多媒体等高频场景；6种情景模式（如舒适、运动、节能等）可根据驾驶场景自动切换，将车辆从“机械工具”转化为“懂你所需”的出行伙伴。新增的车载KTV、音乐星球等娱乐应用，更让出行场景充满趣味性，而导航红绿灯倒计时功能则从实用与安全层面提升用户体验。

技术前瞻布局 巩固燃油车市场优势

一汽-大众此次OTA升级的落地，是其对“软件定义汽车”趋势的深度响应。在新能源品牌以OTA为核心竞争力时，一汽-大众将这一技术延伸至燃油车领域，既巩固了自身在传统市场的技术领先地位，也为后续技术迭代积累了规模化应用经验。目前，品牌已明确推进“燃油车三步走”驾驶辅助路线，通过端到端大模型技术实现覆盖95%城市路况及全部高速场景的NOA功能，目前已完成前两步部署；智能座舱则借由此次升级进入可持续迭代周期，未来将通过定期更新为用户带来长期增值体验。

从行业视角看，一汽-大众的此次升级展现了其深厚的技术体系与研发能力。不同于新能源品牌的“从零开始”，燃油车的OTA升级需兼顾硬件兼容性、系统稳定性与用户体验，这对企业的技术整合能力提出更高要求。一汽-大众通过此次升级证明，燃油车完全可以通过技术革新开辟智能化新赛道，而非在行业变革中“退场”。

引领行业趋势 打造可持续智能生态

一汽-大众OTA升级的意义，不仅在于功能层面的更新，更在于为燃油车智能化提供了可复制的范本。通过此次升级，品牌向市场传递了一个明确信号：智能化不是新能源的专利，燃油车同样可以通过技术迭代满足用户需求。未来，随着更多车型加入OTA阵营，一汽-大众将构建起覆盖燃油车与新能源车的完整智能生态，为用户提供跨车型、跨场景的无缝体验。

一汽-大众此次推出的OTA远程升级服务，无疑是近年来中国乘用车市场中最令人瞩目的事件之一。它不仅彰显了企业在技术研发方面的深厚积淀，也体现了对于市场需求变化快速响应的能力。可以预见的是，在接下来的日子里，我们将见证更多惊喜诞生——因为当一家公司愿意倾听用户声音并付诸实际行动时，奇迹总会发生。

编辑：李慧

一审：李慧

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三审：王超